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不管从业资格证取不取消，各位卡友当下都会面临同样的问题，在没有新的政策出来之前，从业资格证依然是公路运输从业者必须跨过的一道门槛。以前，麻烦的就是耽误时间学习、跑腿申办等问题。

从业资格证长久以来由于一地一策、管理混乱以及手续繁多问题，一直以来广受诟病。在此，我们也希望关于普货运输取消从业资格证的风再吹的猛烈一些，不要让背后的繁杂的环节成为一些人持续敛财的工具。

其实早在十年前，东风就曾发布过一款东风金霸轻量化概念车，当时东风寄希望于用这一造车理念来填补公司轻量化整车研发的空白。

概念车盘点，谁敢说卡车缺科技？

与普通载重卡车相比，该车采用多种新材料、新技术、新工艺，实现了21项减重方案。

试验数据显示，当时这一款车与同等级卡车相比，该车重量减轻340千克，减重率超过12%，载重量和节油率均提高不少，当时在国内轻卡行业处于水平。

这辆卡车的设计灵感来源于流线型铁路列车，经过优化后既能提供空气动力学性能又便于人们驾驶，并且它还把目光投向了自动化。

现代推出的这款卡车以氢能源为动力燃料，更加符合未来的环保趋势，现代现如今已经将北美视为其燃料电池电动汽车化的下一阶段。

2018年福特展台上的概念车-VISION，给人的初印象就像是汽车版的钢铁侠，鱼鳞状的发光灯组与车前面板融为一体，科技感十足。同时后视镜采用突出的摄像头，上减少了风阻的问题。

奔驰的一款URBANETIC的无人驾驶新能源车型发布于2018年汉诺威车展，它可以让前后两部分看起来浑然一体，而他的车头部分既可以搭载客车上装，也可以拖货车。

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